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为引入日本新干线 莫迪连“印度制造”都不要了_寰球导
2018-01-20 14:29
来源:未知
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一边是急需一条高铁项目的印度,一边是二心想输出“新干线”的日本。在两国领导人一拍即合下,印度首条高铁名目在去年9月奠基。

不外外媒消息称,这个本该由日方出资、印方出力的项目,当初或被日本的钢铁、工程企业包办大部分生产(承建)工作。诚然印度官方对此不置可否,但若消息属实,这将使莫迪政府所谓“印度制造”策略,在高铁项目上变成一纸空文。

据路透社18日消息,这条全长505公里、耗资170亿美元,从孟买至艾哈迈达巴德的高铁项目,80%将由日方出资。而日企代表们表示,他们将向该项目70%的核心路段供给“关键生产部件”,包括钢材等。

路透社称,共有5位熟悉此事的新德里官员证实了这则新闻,2017香港马会开奖记录,但印度总理莫迪的发言人谢相对此进行评论。

对此,38538香港马会现场开奖成果,印度国家高铁公司(NHSRCL)总经理卡勒(Achal Khare)表现,“日方曾示意,他们将在这个高铁名目的出产是留有预留。可能是因为日本公司的运作系统,与印度的不同。”

“主要是咱们之间有着工作文化上的差异”,卡勒又加了一句。

比起卡勒,另外两个不愿吐露姓名的印度官员更加直白:“日方对咱们的生产品德、效率等才干有疑虑。”

作为回应,日本事土交通省铁道局主管国际工程事务的中野智行,同样认为,印度公司不具备建设高速铁路体系的相关教训跟技能。但他谢绝否定“这是工作文明差别的问题”。

另一位加入该项目标日本领土交通省官员泄露,日本跟印度两国还是会在今年7月制定祥定的洽购盘算,从而对供应工作进行分工。

报道称,莫迪将在明年(2019年)迎来印度大选。在此之前,他急需一条高铁项目,来安抚数以百万的失业印度人们。

此外,基于莫迪政府于2014年9月提出的“印度制作”系列新政策,意在加大本国制造业输出,以此增加就业。预计,“印度制造”将在2022年为印度带来100万个就业岗位,同时使该国制造业生产提高25%。

不外就在这个关键项目上,“印度制造”无处可寻,对此,路透社讽刺,这是“日本人手握印度高铁方向盘”的表示。

但造成这种窘境,也是有源可寻:是印度自己错过了机会。

去年印度政府试图牵线两国钢铁企业??新日本制铁公司和印度Jindal Steel&Power??欲求以合资的模式管理铁路项目的生产。然而最后因日方“担忧品质问题”,导致最终谈判破裂。

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